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中国民航大学体检视力有要求吗?

2024-11-01 08:25:32 | 大学招生网

办学层次:本科院校类型:工科院校性质:公办
标识代码:4112010059隶属于:中国民用航空总局
今天大学招生网小编整理了中国民航大学体检视力有要求吗?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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中国民航大学体检视力有要求吗?

飞行员对视力要求有多高?

飞行员对于各国来说都是十分宝贵的人才,因为飞行员都是经过千挑万选,经历了层层考验,好不容易才能够走到今天这一步。还不止是这样,飞行员也需要进行多方面的培养,一个国家要花费很多人力、物力才能够培养得起这些飞行员。挑选飞行员的要求十分严格,不仅要求身体好,最重要的还有视力,视力一定要达到标准,才能够有资格成为飞行员。

那么对飞行员的视力要求究竟有多高呢?我们一起来看一下,对于飞行员来说,视力很重要,而且还要求不能够做过激光手术,双眼的视力更是要在0.8以上。在这两个条件当中,光是要求不能做过激光手术就已经能够筛选掉很多的人。

而且对视力的要求也很高,从这里就能够看出,飞行员的选拔要求比一般的军队征兵要求还要高很多倍,所以能够当上飞行员的人,工资会这么高也就不足为奇了。这四张图就是飞行员选拔时用的,如果你能够在规定的时间之内准确的辨认这些数字,那就说明你也有当飞行员的潜质。

除了对视力有要求以外,在选拔飞行员的时候还要看看这个人的抗晕程度究竟如何,如果抗晕程度较差。会晕车晕船那肯定当不了飞行员。而且不仅对飞行员的视力有要求,还要要求飞行员不能有色弱和色盲。

还会对要测试的人员发放色盲卡,而且这个色盲卡的难度要比一般色盲卡要难上很多倍。而且在高空中飞行肯定会遇到紫外线特别强的时候,这时候有的人会习惯性的把眼睛完全闭上,因为实在是太刺眼。

但是飞行员不可以这么做,一旦这样做了就会导致坠机的发生,而视力好的飞行员不需要这样做,就算眯着眼睛也能够看清前方。所以,飞行员对视力高也是有一定的道理

中国民航大学体检视力有要求吗?

中国民航大学体检视力有要求吗?

中国民航大学的视力要求相对严格


拓展知识:


在报考中国民航大学时,除了需要符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求之外,还需要结合民航专业特点。对于一些特定专业,有特定的视力要求。


具体来说


电气工程及其自动化电子信息工程飞行器动力工程飞行器制造工程、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业,每只眼睛的裸眼视力需要不低于4.0。


交通运输专业,每只眼睛的裸眼视力需要不低于4.5,或者每只眼睛矫正后的视力需要不低于4.8,同时镜片度数不能超过250度。


对于电气工程及其自动化、电子信息工程、自动化、飞行器动力工程、飞行器制造工程、机械电子工程工业工程、交通运输、通信工程油气储运工程材料化学计算机科学与技术安全工程信息安全、工科试验班、航空机电设备维修、航空电子设备维修、民航安全技术管理等专业,不接受色弱或色盲的考生。


对于交通运输、飞行技术空中乘务民航空中安全保卫等专业,除了满足上述条件外,还需要符合中国民用航空局颁布的相关身体条件。

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飞行员的视力要求多少

大学招生网(https://www.daxuelai.com)小编还为大家带来飞行员的视力要求多少的相关内容。

根据民航招收飞行员的体检标准,裸眼远视力由4.5放宽到4.0,近视低于450度、远视低于300度的学员在经过激光手术后也允许报考飞行员。空军招飞标准要求双眼裸眼视力C字表均在0.8以上,且激光手术矫正的不允许报考。
飞行员的视力要求
标准如下(民航):

任何一眼裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上(空军:视力双眼裸视视力均在空军招飞c形视力表l.0以上,或对数E形视力表5.0以上)。如果任何一眼裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:
1、裸眼远视力不低于0.3。
2、矫正视力不低于1.0,屈光度不超过正负3.00D(球镜当量)。

3、做了角膜屈光手术的一律当作视力不合格。

飞行员的视力标准限制
虽然说,每年冬季征兵的时候,也会在视力方面有所要求。但是,普通兵种要求并没有那么的严格,只要不存在近视,一般情况之下,都会顺利进入军营。如果有些人特别想当兵,但是眼睛近视的话,也可以通过做激光手术来完成自己的心愿。这一点,部队还是允许的。但是,作为特种兵的飞行员的选拔就不一样了,对于视力的要求,有着相当严格的标准。
但凡是双裸眼的视力在0.8以下,一律都不会给予通过,即便是各方面再出色也不行。而且即使是做了激光手术,也不会有所通融。还有,不要以为视力通过了,一切都万事大吉了。在这期间,还要进行一系列关于色盲和色弱的测试。这个测试不同于我们往常的体检,只要说出个大概,就可以了。
选拔飞行员有着专门的色盲卡,在时间的规定上也会有所提升,所有的一切,都是按照高规格的标准来进行。为什么对于飞行员的视力,会有这么严格的要求呢?主要是因为飞行员需要长时间在高空飞行,只有通过敏锐观察周围的环境,才能预防突发事件的发生。
也有人认为,其实安全可以交由战机上的各种智能系统来解决。虽然,现在的定位系统和雷达技术的功能非常的齐全,但是也会存在一定的局限。比如发生故障的时候,很可能战机各部件就失灵。这个时候飞行的视力就是战机的眼睛了。所以,飞行员还是会比较相信自己亲眼所看到的事实。

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